通用技術中國汽研NVH技術中心汽車異響正方向開發設計解決方法，可協助公司開展準確的異常響聲正方向開發設計，助推新汽車異常響聲做到中國領先地位，協助公司減少因為異常響聲問題工程變更造成的成本費。

近日，經NVH技術中心對原有的白車身磁感應四立桿路面系統模擬配套設施的自然環境倉輻照度燈源更新改造更新為陽光模擬系統軟件工作中已所有進行，將要宣布交付使用。

一、更新環境

NVH技術中心根據多方面調查及有關規范科學研究，融合耐久度異常響聲開發設計流程中產生的問題，發覺一般輻照度燈源下的耐久度異常響聲開發設計發生的問題總數、比較嚴重水平不可以符合實際客戶真實運用全過程中的狀況，明確提出的異常響聲解決方法也存有無效的很有可能。

為了更好地科學研究和處理耐久度異常響聲開發設計流程中產生的問題，更精確和全方位地仿真模擬客戶真實應用車子操作過程中的情景，對目前輻照度燈源開展更新改造更新越來越尤其必需。白車身磁感應四立桿路面系統模擬具備不錯的重復和較高的精密度，在耐久度異常響聲開發設計流程中激發著至關重要的功效。配置的自然環境倉可以完成高低溫試驗和溫度自然環境的仿真模擬，融合陽光模擬系統軟件，可以更快的仿真模擬客戶真實應用條件中的負載鍵入和自然環境鍵入。

二、更新內容

此次更新主要是對白車身磁感應四立桿路面系統模擬配套設施的自然環境倉輻照度燈源開展更新改造更新。該陽光模擬系統軟件可以真實地仿真模擬自然陽光，達到不一樣車輛型號、多種多樣檢測情景及其特殊的實驗要求。

該系統軟件關鍵技術參數：

光譜儀遍布：符合規定DIN75220（CIE85Tab.4）

輻射源地區：6000mm×2500mm

光波長范疇：280nm~3000nm

變光范疇：50%~100%

輻照度抗壓強度：500~1100W/㎡

輻照度勻稱度：在標準地區內±10%

燈架相對高度調整系統軟件

三、工作能力擴展

根據本次設備進行更新，NVH技術中心拓展了白車身陽光模擬耐久度異常響聲開發設計和科研工作能力。

四、重大意義

殊不知，伴隨著白車身陽光模擬系統軟件宣布交付使用，促使NVH技術中心變成中國第一個具有白車身陽光模擬耐久度異常響聲開發設計功能的組織，對促進汽車制造業白車身耐久度異常響聲開發設計具有充分功效。